我们的现场实拍视频将带您走进地基基础注浆可定制产品的世界,产品视频细节之美一览无余!


以下是:地基基础注浆可定制的图文介绍


北京顺义浆液从桩端沿桩侧向上,通过渗透,劈裂,充填,挤密和胶结作用,对桩周泥皮置换和空隙充填,在桩周形成脉状结石体,如同树根植入土中,从而使桩侧摩阻力大幅度提高,改善持力层受力状态和荷载传递性能桩端注浆通过渗透。 劈裂,挤密和胶结作用形成桩端扩大头增大了桩端受力面积,并且注浆对持力层加固又改善其受力状态,试验结果表明,桩端注浆后,桩侧摩阻力的提高先于桩端承力的提高,当桩端邻土层的桩--土相对位移SZ≤SO(4-10mm)时。 随荷载增加SZ增大,桩侧摩阻力提高增大,此时桩侧摩阻力提高(ΔQS)对单桩承载力提高起主导作用,而桩的端承力潜能尚未被充分发挥,当SZ>SO时,桩侧摩阻力下降,而桩的端承力提高(ΔQP)迅速增加,此后桩的端承力提高对单桩承载力提高起主导作用。 工程实例实例A某邮电综合大楼,桩基础采用31根800-1000mm人工挖孔桩,扩大头直径为1600-2400mm,桩长为8.5-10.5m,北京顺义地基桩端持力层为含粘性土角砾土层,该工程位于低洼水稻田菜地。



经过区一段凝固在土体中形成圆柱状固结体,从而加固北京顺义地基的方法,根据注浆的方法,分为单管法,双管法和多重法,这里介绍的是简便实用的单管旋喷注浆法,其形成的固结体称为旋喷桩,此法对于含有粗糙土,砂砾土的软弱北京顺义地基加固具有其他方法所不及的优越性。 在秦沈客运专线桥头路基,涵洞基础的北京顺义地基加固施工中得到了广泛应用,2工程概况秦沈客运专线A20标段DK372+649.51-6m涵,线路经过地段为辽河冲积原,表层为砂粘土,其下主要以细砂,粉砂为主夹优软卧。 下层则以叫砂为川据设计文件及地质补勘,该涵址处地质情况:自地面0~4m为砂粘土,呈黄色,软塑状态为粉砂,灰色处于潮湿中密状态,其中4.5mPA下饱和夹粘性土层,基本承载力[σ]100kpa,为软弱层¥9.om以下为中砂。 处于中密状态,含有砾石,根据设计文件,为了满足基本承载力[σ]≥200kpa的要求,采用旋喷桩加固,桩径60cm,加固深度自地面下2.4~9.6m〈桩长7.2m),桩纵横向间距为1.2m,按梅花型布置。 总计数量为300根,3施工准备3.1施工机具旋喷注浆的主要机具:SH-30型地质钻机及SNH-H30高压灰浆泵和配用的小型机具,详见下表:机具名称规格单位数量备注地质钻机SH-30型台2高压灰浆泵SNH-H300台2灰浆搅拌机0.2m3台1压浆管Ф42m24高压胶管B19*45~345m20发电机。




宾都建筑工程有限公司是集产品研发、设计、生产、销售于一体的的公司. 主要产品有 北京顺义地基下沉注浆,产品特点:价格有优势、制作精美,品质优良,可以更好的展示贵公司的产品。服务客户。企业经营方针为:良心品质、爱心价格。企业准则为:品质、品行、品德、品牌。



一般来说,北京顺义帷幕钻孔可采用回旋式钻机,钻头采用金刚石,硬质合金或钻粒钻头,也可采用冲击回旋式或冲击式钻机钻进,有时为了防止钻孔的倾斜,可以在给钻头戴个钢管套,把钻头插在套子里,稳当了,钻孔冲洗:用清水或压缩空气将钻孔后留在洞里的排泄物清理干净。 以使钻孔和基材裂缝口不被地基泥渣堵塞,达到注浆液充分注入的目的裂缝冲洗:采用水或压缩空气对钻孔周围的裂缝清洗,主要是为了打开注浆液进入的通道,以便于注浆液与裂缝两面紧密结合,按浆液流动方式,有北京顺义纯液压式灌浆和循环式灌浆两种。 按照灌浆段施工的顺序,又有自上而下和自下而上灌浆法等目前使用比较多的是:孔口封闭法,该法采用小口径钻孔,自上而下分段钻进,分段进行灌浆,每段灌浆都在孔口封闭,并采用北京顺义循环式灌浆法。




点击查看宾都建筑工程有限公司的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】